大家都知道汽車(auto)衡的傳感器(transducer)有4線的也有6線的，由于產(chǎn)品(Product)的生產(chǎn)(Produce)時期不同、規(guī)格(specifications)不同所以在對老的汽車衡進行維修(wéi xiu)的時候就必須要注意(attention)原來的是幾線制的數(shù)字傳感器，否則將會給維修進程帶來麻煩，甚至無法解決問題。汽車衡也被稱為地磅，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。在二十世紀80年代之前常見的汽車衡也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。
客戶（kè hù）反映現(xiàn)場更換損壞的數(shù)字傳感器(transducer)后，出現(xiàn)儀表找不到傳感器的問題。汽車衡具有精度高、穩(wěn)定性好、操作方便，品種多、規(guī)格全、交貨快、質量優(yōu)、價格低的特點，在直接用戶及廣大經(jīng)銷商中具有良好的口碑。到達現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)該秤安裝(ān zhuāng)的是8只6線制數(shù)字傳感器，在使用(use)過程(process)中有兩只傳感器損壞，更換4線制傳感器后，數(shù)字儀表顯示erd01-08的錯誤提示。
那是不是原來如果是4線制的現(xiàn)在就不能用6線制的了呢或是，原來6線制的現(xiàn)在就不能用4線制的呢?也不竟然，下面資深工程師就帶大家看一下如果妥善解決數(shù)字汽車(auto)衡4線6線數(shù)字傳感器(transducer)混用問題。
故障(fault)現(xiàn)象：
用4線制傳感器更換6線制傳感器出現(xiàn)儀表均無法找到傳感器，單獨接6線制傳感器能找到，單獨接4線也能找到傳感器，而同時連接后出現(xiàn)無法找到傳感器。
檢修方法(method)：
更換4線制數(shù)字傳感器(transducer)后，必須要把接線盒里面的R-/T-短接，R+/T+短接才能和6線制數(shù)字傳感器混用。如果短接后出現(xiàn)所有的傳感器都無法找到，需要測量(cè liáng)6線制數(shù)字傳感器的R-、R+、T-、T+與傳感器黑線的電阻阻值來判斷，正常值應該在9k-12k之間，否則就需要更換該傳感器。
檢修步驟（procedure)：
1、首先打開接線盒，先測量接線盒里面的供電電壓(voltage)，正常值為10v左右，如果測量值為9.8v，說明傳感器電源(power supply)線之間沒有短路(電流不經(jīng)用電器、直接連電源兩極)現(xiàn)象。
2、把6線制數(shù)字傳感器從接線盒里面拆卸下來，逐一測量R-、R+、T-、T+與傳感器的黑線電阻，發(fā)現(xiàn)有兩只傳感器的R-與黑線的電阻阻值只有0.5k左右。地磅哪家好標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、稱重管理軟件以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?/span>
3、把這兩只傳感器(transducer)拆下后，儀表重新開機能同時找到6只傳感器。
4、通過更換兩只傳感器后，把接線盒里這兩只傳感器的R-/T-短接和R+/T+短接后接入接線盒，儀表開機能找到8只傳感器，工作正常。
通過以上的說明，相信大家對4線制6線制數(shù)字汽車(auto)稱重衡傳感器混用有了一定的認識，當然很多情況(Condition)也不是必然的，如果確實存在按照以上方法(method)混用無法解決問題的，最好還是根據(jù)原來規(guī)格(specifications)參數(shù)(parameter)更換相同規(guī)格的汽車衡稱重傳感器，如果對技術(Technology)上難關可以聯(lián)系專業(yè)(Specialty)供應商，請求協(xié)助解決。
