如今隨著工礦企業(yè)使用電子汽車(auto)衡的越來越廣泛應(yīng)用(application)，那么究竟如何減少電子汽車衡誤差也是大家必須學(xué)習(xí)的一項知識，個人認(rèn)為想要減少電子汽車衡誤差，首先要做好電子汽車衡的維修(wéi xiu)及一般的保養(yǎng)。
我們很清楚知道電子汽車衡主要是由三大部分組成：即傳感器(transducer)、結(jié)構(gòu)件和電路。準(zhǔn)確度從1/1500到1/10000以下的Ⅲ級，使用(use)雙積分A/D轉(zhuǎn)換電路可以滿足準(zhǔn)確度要求并具有抗干擾能力強(qiáng)、成本低的優(yōu)點。在國家計量法規(guī)的貫徹實施中，電子汽車衡自身的誤差和使用中的附加誤差是制造(zhì zào)者和使用者都要重視的問題。
那么如何減少電子汽車(auto)衡在稱量過程中產(chǎn)生的誤差呢下面通過就一下幾個方面給大家講解一下電子汽車衡減少誤差的方法，希望對大家有所幫助。
1.地磅傳感器技術(shù)(Technology)指標(biāo)的保證：選擇各項技術(shù)指標(biāo)滿足準(zhǔn)確度要求的傳感器是保證電子汽車衡質(zhì)量的關(guān)鍵。線性度、蠕變（creep)、空載溫度系數(shù)及靈敏度溫度系數(shù)是傳感器的重要指標(biāo)。對于每一個批量的傳感器必須按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的取樣率進(jìn)行抽樣巡查和高低溫(dī wēn)實驗。
2. 電子汽車(auto)衡電路的溫度系數(shù)：
理論分析(Analyse)和實驗證明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數(shù)是影響電子汽車衡靈敏度溫度系數(shù)的重要因素(factor)，必須選擇溫度系數(shù)是5×10-6的金屬膜電阻。汽車衡廠家標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽車衡基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?。對于生產(chǎn)(Produce)的每一臺電子汽車衡必須進(jìn)行高溫(high temperature)測試。對于某些溫度系數(shù)少量超差的產(chǎn)品可以用溫度系數(shù)小于25×10-6的金屬膜電阻進(jìn)行補(bǔ)償。高溫測試的同時對產(chǎn)品進(jìn)行了溫度老化，提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性。
3. 電子秤的非線性補(bǔ)償
分析在理想情況(Condition)下，電子汽車衡經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后的數(shù)字量和施加在電子汽車衡上的重量應(yīng)是線性關(guān)系。汽車衡廠家按秤體結(jié)構(gòu)可分為：u 型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡；按傳感器可分為數(shù)字式汽車衡、模擬式汽車衡、全電子汽車衡；汽車衡俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。生產(chǎn)過程中進(jìn)行準(zhǔn)確度標(biāo)定時，使用內(nèi)部的計算機(jī)程序(procedure)進(jìn)行單點校正。按照理想直線計算出數(shù)字與重量的斜率后存儲在存儲器中。這就無法克服傳感器和積分器產(chǎn)生的非線性誤差。采用多點校正，用多條直線來逼近一條曲線有效地減少了非線性誤差又不增加硬件成本。例如，1/3000準(zhǔn)確度的電子汽車衡采用3點校正，1/5000準(zhǔn)確度的電子汽車衡采用5點校正。
其實對于汽車(auto)衡這個官方名稱，應(yīng)該對大多數(shù)人來說還是比較陌生的，不過通過了解相關(guān)的資料后你就會慢慢的認(rèn)識到這是個什么計量器具了。其實這樣的器具目前有很多地方用的到，就好比去汽車檢查站就能看到電子汽車衡?？吹竭@個儀器（appliance）后你聯(lián)想到幾個問題，這個汽車衡的維護(hù)和清理是怎么處理的，像汽車檢測(jiǎn cè)站的汽車衡是鑲嵌（別稱：屏雕）在地下的表面是和地平線是平行的，面對這樣的情況該如何去解決呢？
如果汽車衡發(fā)生故障不能工作時，應(yīng)首先根據(jù)電子汽車衡的結(jié)構(gòu)，找到產(chǎn)生故障的原因。判斷故障是發(fā)生在稱重傳感器還是稱重顯示儀表，最簡便的方法是使用傳感器模擬器。稱重傳感器模擬器是根據(jù)電阻應(yīng)變式稱重傳感器的工作原理制成的，可以模擬電阻應(yīng)變式稱重傳感器的各種不同加載狀態(tài)。這種模擬器類似一臺直流標(biāo)準(zhǔn)電壓源，可以向稱重顯示儀表提供各種秤量范圍(fàn wéi)的模擬電壓信號。傳感器模擬器的激勵電壓來源于稱重顯示儀表的供橋電壓，是一種無源的被動型信號發(fā)生器。傳感器模擬器既可以在實驗（experiment)室內(nèi)對稱（symmetry)重顯示儀表進(jìn)行設(shè)定和標(biāo)定，也可以在現(xiàn)場及時查找、發(fā)現(xiàn)故障原因，從而迅速排除故障，是一個必不可少的汽車衡檢測維修(wéi xiu)設(shè)備。
將接線盒與稱重顯示儀表的信號電纜斷開，將傳感器模擬器的插座插人稱重顯示儀表接口(interface)，接通電源(power supply)，看儀表工作(job)是否正常。地磅哪家好按地磅的自動化程度可分為非自動地磅和自動地磅。隨著企業(yè)管理水平的不斷提高，無人值守的自動地磅正成為未來地磅的發(fā)展方向。如果儀表工作正常，則說明故障(fault)發(fā)生在秤臺部分，由稱重傳感器或軍線盒引起。如果儀表工作不正常，則說明故障發(fā)生在稱重顯示儀表。不過最主要的問題不在于此，而是考慮的是這個電子汽車衡的精準(zhǔn)度，通過相關(guān)資料了解到電子汽車衡的精準(zhǔn)度是有分等級的。
